Motorsport

- Fünfte AvD-Röhrl-Klassik 2026 mit Start/Ziel in Schmallenberg, ca. 700 km Route durchs Hochsauerland und Nordhessen, max. 170 Porsche zugelassen.  
- Riesiger Andrang auf Startplätze, starke Einbindung der gastgebenden Stadt Schmallenberg mit umfangreichen Unterkünften, Stadthalle und geplanter Porsche-Parade.  
- Walter Röhrl fährt im restaurierten Carrera RSR mit Copilot Geistdörfer; AvD verstärkt Pannen- und Notarztschutz, umfangreiches Rahmenprogramm inkl. Museum-Warm-up.

Röhrl-Klassik 2026: Wiederholungstäter

- Porsche startet 2026 mit Manthey und Land-Motorsport und drei 911 GT3 R in eine 16-Rennen-Saison der DTM am Red Bull Ring.
- Manthey setzt auf Preining und Feller, Land-Motorsport debütiert mit Buus; neuer Pirelli-Einheitsreifen mit schnellerem Temperaturfenster.
- DTM 2026 mit fünf Wertungen, festem Boxenstopp-Format; alle Sessions live auf Joyn, Rennen zusätzlich auf ProSieben.

Porsche startet mit zwei Kundenteams in DTM-Saison 2026

Motorsport 

- Porsche Penske Motorsport wird in Long Beach Dritter und Vierter und baut mit Nasr/Andlauer die IMSA-Gesamtführung nach vier Rennen aus.  
- Kundenteam JDC-Miller MotorSports holt mit früher Boxenstrategie Platz sechs; Laurin Heinrich gelingt bei seinem Debüt die schnellste Rennrunde.  
- In der GTD-Klasse verpassen die Porsche-Teams mit AO Racing und Wright Motorsports die Top Ten; nächster Lauf ist am 3. Mai in Laguna Seca.

Porsche verteidigt IMSA-Führung in Long Beach

- Porsche 975 RSE der GEN4 liefert 600 kW, Allrad, 0–100 km/h in ca. 1,8 s und bis zu 335 km/h Höchstgeschwindigkeit  
- Zwei Aero-Pakete: Low-Downforce für effiziente Rennen, High-Downforce mit bis zu 150 % mehr Abtrieb fürs Qualifying  
- Umfangreiches Porsche-Eigenentwicklungspaket bei 954 kg Fahrzeuggewicht, FIA-Homologation des neuen Rennwagens im Herbst

Porsche 975 RSE startet in Formel-E-Ära GEN4

- Porsche Penske Motorsport startet in Long Beach mit beiden Porsche 963 in Apple-Music-Sonderlackierung und führt die IMSA-Meisterschaft an.  
- Aufgrund der Siege in Daytona und Sebring muss das Werksteam laut IMSA-Reglement mit erhöhtem Fahrzeuggewicht antreten.  
- Long Beach gilt als „amerikanisches Monaco“ mit über 200.000 Zuschauern; Laurin Heinrich fährt im Sprint für JDC-Miller, AO Racing startet als Gast in GTD.

Porsche 963 startet in Apple Music-Lackierung

- Timo Bernhard hält mit dem Porsche 919 Hybrid Evo den Nordschleifenrekord (5:19,55 Min., 233,8 km/h Schnitt, bis 370 km/h Spitze).  
- Schwedenkreuz, Fuchsröhre, Adenauer Forst, Mutkurve und Wehrseifen gelten als besonders kritische Passagen mit heiklen Brems- und Einlenkpunkten.  
- In den Schlussabschnitten ab Hohe Acht bis Galgenkopf entscheiden präzise Linie, Umgang mit Curbs und Fahrzeugbalance über Tempo und Risiko.

Der Rekordhalter Timo Bernhard erklärt die Nürburgring-Nordschleife

- Porsche zeigt zum 50. Jubiläum der 935-Homologation fünf Schlüsselvarianten in einer Youtube-Serie mit Norbert Singer und Timo Bernhard.  
- Technische Meilensteine: Biturbo-Antrieb des 935/77, extremer Leichtbau des 935 „Baby“ und der 935/78 „Moby Dick“ mit bis zu 845 PS und 366 km/h.  
- Ein 935-Testwagen diente als Versuchsträger, unter anderem als Windschattengeber für einen Bahnrad-Geschwindigkeitsrekordversuch.

Porsche 935 feiert Jubiläum mit fünfteiliger Videoserie

RML Projekt 39 - Zweites Gesicht

Nico Müller rückt ins Porsche-Werksteam auf

Formel E: Porsche testet Gen4-Rennwagen mit Allradantrieb

FAT Ice Race 2026 präsentiert Porsche Cayenne Electric: Elektro-SUV debütiert auf Eis in Zell am See

OLDTIMER-RALLYE: 5. Röhrl-Klassik kehrt 2026 ins Sauerland zurück

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